info@ethnikoiphylakes.org
Τρόμος: Μόλις 15 δευτερόλεπτα και ένα πολυτελές ηλεκτρικό αυτοκίνητο μετατρέπεται σε θανατηφόρα πύρινη σφαίρα
- Αρχική
- Varia • Διεθνῆ • Τεχνολογία
- Τρόμος: Μόλις 15 δευτερόλεπτα και ένα πολυτελές ηλεκτρικό αυτοκίνητο μετατρέπεται σε θανατηφόρα πύρινη σφαίρα
1
Νοέ
1
Τρόμος: Μόλις 15 δευτερόλεπτα και ένα πολυτελές ηλεκτρικό αυτοκίνητο μετατρέπεται σε θανατηφόρα πύρινη σφαίρα
Ένα βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης είναι συγκλονιστικό – μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, ένα όχημα που μόλις συμμετείχε στην κυκλοφορία με εντελώς φυσιολογικό τρόπο μετατρέπεται σε πύρινο τάφο.
Το περιστατικό έλαβε χώρα πριν από λίγο περισσότερο από ένα χρόνο στη Σαγκάη.
Αυτές οι εικόνες το καθιστούν σαφές:
Ένα μωρό ή ένα μικρό παιδί δεμένο σε παιδικό κάθισμα δεν θα είχε καμμία πιθανότητα - σε ένα τέτοιο περιστατικό μένει μόνο ο θάνατος.
Μάλλον θα πρέπει να σκεφτείτε πολύ προσεκτικά αν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τη σημερινή τεχνολογία είναι η σωστή επιλογή.
Στις 23 Οκτωβρίου 2024, γύρω στις 0:21 π.μ. τοπική ώρα (UTC+8), ξέσπασε φωτιά σε κινούμενο Li Auto Mega στην περιοχή Xuhui της πόλης της Σαγκάης. Το όχημα, ένα κόκκινο, πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο MPV από τον κινέζο κατασκευαστή Li Auto Inc., στεκόταν σε μια διασταύρωση κοντά στην οδό Humin και την Caoxi North Road όταν ξαφνικά ξέφυγαν σπινθήρες από την περιοχή κάτω από το αμάξωμα. Μέσα σε περίπου 15 δευτερόλεπτα, ολόκληρο το όχημα φλεγόταν. Εγγραφές βίντεο από κάμερες παρακολούθησης και περαστικούς τεκμηριώνουν τη διαδικασία απρόσκοπτα.
Το Li Auto Mega κυκλοφορούσε στην αγορά μόνο επτά μήνες τη στιγμή του συμβάντος. Είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα μπαταρίας (BEV) του κατασκευαστή χωρίς επέκταση αυτονομίας. Το όχημα έχει μήκος 5,35 μέτρα, διαθέτει μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) 105 kWh από τον προμηθευτή CATL και έχει ισχύ 400 kW (544 hp). Η τιμή καταλόγου είναι 559.800 RMB (που ισοδυναμεί με περίπου 73.000 ευρώ).
Το εν λόγω όχημα ήταν σωστά ταξινομημένο και σε κανονική λειτουργία οδήγησης. Θεωρείται πολυτελές αυτοκίνητο στην κατηγορία premium ηλεκτρικών MPV στην Κίνα. Η μέση τιμή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην Κίνα είναι (περίπου 150.000–250.000 RMB). Το Li-Mega διαθέτει τρεις σειρές καθισμάτων για έως και επτά επιβάτες, ψυγείο και καθίσματα μασάζ. Συχνά χρησιμοποιείται από πλούσιους ιδιοκτήτες που μπορούν να αντέξουν οικονομικά τον δικό τους οδηγό.
Η φωτιά ξεκίνησε χωρίς κανένα αναγνωρίσιμο εξωτερικό παράγοντα. Δεν υπήρξε σύγκρουση ή πρόσκρουση, δεν έπεσε πάνω σε αντικείμενα και δεν υπήρξε ορατή ζημιά στο σώμα πριν ξεσπάσουν οι φλόγες. Ο οδηγός και ένας επιβάτης κατάφεραν να εγκαταλείψουν το όχημα χωρίς τραυματισμούς. Οι πόρτες ξεκλειδώνουν αυτόματα. Το βίντεο έδειξε πώς δύο άτομα άφησαν το όχημα προς τα δεξιά. Ωστόσο, οι θεατές παρέμειναν ανήσυχοι ότι θα μπορούσαν να υπήρχαν άλλα άτομα στο όχημα.
Η Πυροσβεστική Υπηρεσία της Σαγκάης έφτασε μετά από περίπου επτά λεπτά και έσβησε τη φωτιά μέσα σε 20 λεπτά. Το όχημα κάηκε ολοσχερώς – παρέμειναν μόνο το χαλύβδινο πλαίσιο, μέρη της ανάρτησης και λιωμένα στοιχεία του αμαξώματος. Η Li Auto επιβεβαίωσε το περιστατικό την ίδια ημέρα σε επίσημη δήλωση στο Weibo και στη δική της ιστοσελίδα. Η εταιρεία είπε ότι συνεργάζεται με τις αρχές και την πυροσβεστική για να προσδιορίσει την αιτία. Έχει ξεκινήσει μια προκαταρκτική ανάλυση της μπαταρίας και των ηλεκτρονικών του οχήματος.
Η τιμή της μετοχής της Li Auto στο Χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ υποχώρησε 2,8% στις 23 Οκτωβρίου, αλλά ανέκαμψε γρήγορα. Το βίντεο του περιστατικού διανεμήθηκε αρχικά σε κινεζικές πλατφόρμες όπως το Weibo και το Douyin και έφτασε σε αρκετά εκατομμύρια προβολές μέσα σε λίγες ώρες. Στο X (πρώην Twitter), η πρώτη έκδοση εμφανίστηκε στις 23 Οκτωβρίου 2024 στις 00:56 UTC από τον χρήστη @LegendOfWinning. Επί του παρόντος, είναι ξανά viral στο “X” και σε άλλες πλατφόρμες, καθώς το περιστατικό έλαβε χώρα πριν από ένα χρόνο και πολλά κοινωνικά δίκτυα προσφέρουν ένα είδος «λειτουργίας υπενθύμισης».
Οι τεχνικοί εμπειρογνώμονες υποθέτουν επί του παρόντος θερμική διαφυγή στη μπαταρία. Οι κυψέλες LFP θεωρούνται θερμικά πιο σταθερές από τις κυψέλες NMC, αλλά δεν είναι απρόσβλητες σε εσωτερικά βραχυκυκλώματα ή κατασκευαστικά ελαττώματα. Η Li Auto δεν έχει ανακοινώσει ακόμη ανάκληση. Η έρευνα από την Αρχή Κυκλοφορίας της Σαγκάης και ανεξάρτητα ινστιτούτα δοκιμών βρίσκεται σε εξέλιξη. Η τελική έκθεση αναμενόταν εντός λίγων εβδομάδων – αλλά μέχρι στιγμής μια τέτοια έκθεση δεν μπορεί να βρεθεί στο Διαδίκτυο.
Αυτό το περιστατικό είναι η τρίτη γνωστή πυρκαγιά σε Li Mega μέσα σε ένα χρόνο: Τον Ιούνιο του 2024, ένα όχημα κάηκε σε γκαράζ στο Χαρμπίν (αιτία: πιθανώς ένας αναπτήρας). Ένα άλλο περιστατικό αναφέρθηκε σε αναφορές χωρίς να δοθούν λεπτομέρειες. Συνολικά, η συχνότητα των πυρκαγιών EV στην Κίνα είναι χαμηλή (λιγότερο από το 0,001% των οχημάτων), αλλά τραβούν την προσοχή, ειδικά όταν είναι τόσο θεαματικές και τρομακτικές.
Με βάση την ανάλυση βίντεο και τα τεχνικά δεδομένα του συμβάντος, ένα παιδί σε κάθισμα αυτοκινήτου ή ένα μωρό σε βρεφικό κάθισμα αυτοκινήτου που βλέπει προς τα πίσω δεν θα είχε ρεαλιστικές πιθανότητες επιβίωσης αν βρισκόταν στο πίσω κάθισμα. Η φωτιά ξέσπασε από το πάτωμα του οχήματος μέσα σε 10-15 δευτερόλεπτα και επηρέασε ολόκληρο τον εσωτερικό όγκο. Οι φλόγες εξαπλώθηκαν αμέσως μέσω της επένδυσης του δαπέδου στο χώρο των ποδιών και στα καθίσματα.
Η θερμοκρασία στο εσωτερικό ανέβηκε σε πάνω από 800 °C μέσα σε 20-30 δευτερόλεπτα, συνοδευόμενη από τοξικό καπνό από την καύση πλαστικών και ηλεκτρολύτη μπαταρίας. Οι πίσω πόρτες άνοιξαν αυτόματα, αλλά ο οδηγός και ο συνοδηγός είχαν μόνο 5-8 δευτερόλεπτα για να βγουν – δεν θα υπήρχε αρκετός χρόνος για να τους σώσουν από τη δεύτερη ή την τρίτη σειρά καθισμάτων (όπου τοποθετούνται στάνταρ παιδικά καθίσματα). Η ίδια η Li Auto επιβεβαίωσε ότι το όχημα κάηκε εντελώς, συμπεριλαμβανομένων όλων των συστημάτων καθισμάτων και ζωνών. Ένα παιδικό κάθισμα ή ένα παιδικό κάθισμα θα είχε αναφλεγεί μέσα σε δευτερόλεπτα και δεν θα εκπλήρωνε πλέον προστατευτική λειτουργία.
Categorised in: Varia, Διεθνῆ, Τεχνολογία
1 Comment
Eίναι κρίμα!
Ενώ τόσα καί τόσα αναρίθμητα τραγικά συμβάντα έχουμε από όλο τόν κόσμο γιά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που γίνονται “ξαφνικά” ….ΚΑΡΒΟΥΝΟ, συχνά μέ θύματα τούς οδηγούς τους, ο αφελής καί εύπιστος ‘κοσμάκης’ εξακολουθεί νά πηγαίνει καί νά χρυσοπληρώνει γιά νά αποκτήσει έναν κινούμενο ΦΕΡΕΤΡΟ !
Γιατί;
Διότι ΚΑΤΑΠΙΝΕΙ ΑΜΑΣΗΤΑ τίς παγκοσμίως ΨΕΥΔΕΣΤΑΤΕΣ διαφημίσεις τους καί περιγραφές καί προωθήσεις, από τό σύνολο δυστυχώς των ΜΜεξαπατήσεως, παραπληροφορήσεως καί καλολαδωμένου ψεύδους!