info@ethnikoiphylakes.org
Σύνοδος κορυφής της Ε.Ε.: Η von der Leyen ζητά μείωση των ενεργειακών φόρων
- Αρχική
- ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ • ΔΙΑΦΘΟΡΑ • Διεθνῆ • Ε.Ε. • Π Ο Λ Ε Μ Ο Σ • Περιβάλλον - Ενέργεια
- Σύνοδος κορυφής της Ε.Ε.: Η von der Leyen ζητά μείωση των ενεργειακών φόρων
20
Μαρ
0
Σύνοδος κορυφής της Ε.Ε.: Η von der Leyen ζητά μείωση των ενεργειακών φόρων
Στις 17 Μαρτίου, οι αρχηγοί κρατών και κυβερνήσεων της Ε.Ε. θα συναντηθούν στις Βρυξέλλες.
Αν και υποτίθεται ότι αφορούσε τις κυρώσεις στη Ρωσσία και το «Made in Europe» – η κατάσταση στη Μέση Ανατολή και το κόστος στα βενζινάδικα ωθούνται στο προσκήνιο.
Περί τίνος πρόκειται;
Στην πραγματικότητα, η σύνοδος κορυφής των αρχηγών κυβερνήσεων της Ε.Ε. τον Μάρτιο υποτίθεται ότι αφορά την ανταγωνιστικότητα και τη μείωση της γραφειοκρατίας.
Εν τω μεταξύ, γίνεται φανερό ότι ο πόλεμος του Ιράν θα είναι το κυρίαρχο θέμα στις Βρυξέλλες. Η συζήτηση για τις τιμές της ενέργειας στην Ε.Ε. γίνεται πιο εκρηκτική λόγω των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή.
Ταυτόχρονα, πρόκειται να επιλυθεί ο ουγγρικός αποκλεισμός του δανείου δισεκατομμυρίων ευρώ για την Ουκρανία που αποφασίστηκε στη σύνοδο κορυφής του Δεκεμβρίου.
Ο Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ Antonio Guterres αναμένεται να είναι προσκεκλημένος στη σύνοδο κορυφής της Ε.Ε..
Η von der Leyen ζητά μείωση των ενεργειακών φόρων
Ο πόλεμος μεταξύ των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν συνεχίζεται εδώ και σχεδόν τρεις εβδομάδες. Οι αντεπιθέσεις της Τεχεράνης φτάνουν στα σύνορα της Ε.Ε. και του ΝΑΤΟ. Για τους Ευρωπαίους καταναλωτές, η σύγκρουση είναι κυρίως αισθητή με τη μορφή αύξησης των τιμών των καυσίμων.
Ως εκ τούτου, οι τιμές της ενέργειας και η ενεργειακή ασφάλεια θα συζητηθούν στη σύνοδο κορυφής. Ορισμένες χώρες έχουν εισαγάγει ανώτατα όρια τιμών καυσίμων και στη Γερμανία τα πρατήρια καυσίμων θα επιτρέπεται να αυξάνουν τις τιμές μόνο μία φορά την ημέρα. Οι χώρες μέλη του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας συμφώνησαν στην απελευθέρωση 400 εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου από τα στρατηγικά αποθέματα.
Σε επιστολή που δημοσιεύθηκε τη Δευτέρα, η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ursula von der Leyen κάλεσε για άλλη μια φορά τα κράτη μέλη να μειώσουν τους ενεργειακούς φόρους.
Η ίδια η Ε.Ε. έχει ελάχιστα περιθώρια ελιγμών βραχυπρόθεσμα για τη μείωση των τιμών της ενέργειας. Ωστόσο, οι Βρυξέλλες θέλουν να επιτρέψουν στις εθνικές κυβερνήσεις περισσότερες κρατικές ενισχύσεις. Στην επιστολή της, η von der Leyen ήταν επίσης ανοιχτή σε ένα ανώτατο όριο τιμών, το οποίο η γερμανική κυβέρνηση απορρίπτει.
Καμμία υποστήριξη για τα Στενά του Ορμούζ – Τραμπ: «σοκαριστικό»
Η άλλη πτυχή είναι ο ρόλος της Ευρώπης στην ίδια τη σύγκρουση. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ είχε καλέσει τους συμμάχους του ΝΑΤΟ να υποστηρίξουν την ασφάλεια των Στενών του Ορμούζ και χαρακτήρισε την απουσία τους «σοκαριστική» την Τρίτη.
Στις 16 Μαρτίου, οι υπουργοί Εξωτερικών της Ε.Ε. μίλησαν επίσης κατά της επέκτασης της ναυτικής αποστολής της Ε.Ε. «Aspides» στα Στενά του Ορμούζ. «Κανείς δεν θέλει να πάει ενεργά σε πόλεμο», δήλωσε η επικεφαλής εξωτερικής πολιτικής της Ε.Ε. Kaja Kallas μετά τη συνάντηση.
Στο πλαίσιο του πολέμου στο Ιράν, οι κυρώσεις κατά της Ρωσσίας αποκτούν μεγαλύτερη σημασία. Οι αυξανόμενες τιμές του πετρελαίου φέρνουν νέα χρήματα στη Μόσχα.
Ουγγαρία: «Χωρίς πετρέλαιο, χωρίς χρήματα»
Ωστόσο, το 20ο πακέτο κυρώσεων, το οποίο συζητείται εδώ και εβδομάδες, μπλοκάρεται από την Ουγγαρία, όπως και το δάνειο 90 δισεκατομμυρίων ευρώ της Ε.Ε. για την Ουκρανία που αποφασίστηκε τον Δεκέμβριο.
Το υπόβαθρο είναι μια διαμάχη μεταξύ Βουδαπέστης και Κιέβου για τον αγωγό πετρελαίου Druzhba, ο οποίος προμηθεύει ρωσικό πετρέλαιο στην Ουγγαρία και τη Σλοβακία μέσω της Ουκρανίας. Στις 17 Μαρτίου, ο Orban επανέλαβε στην ηλεκτρονική υπηρεσία X: «Χωρίς πετρέλαιο, χωρίς χρήματα. Είναι τόσο απλό».
Ο Πρόεδρος του Συμβουλίου της Ε.Ε. António Costa χαρακτήρισε πρόσφατα τις ενέργειες του Orban εντελώς απαράδεκτες. Επισημαίνει ότι ο Orban είχε ήδη συμφωνήσει στο δάνειο έως και 90 δισεκατομμυρίων ευρώ τον Δεκέμβριο. Τα χρήματα προορίζονται να καλύψουν τις πιο επείγουσες οικονομικές ανάγκες της Ουκρανίας μέχρι το τέλος του 2027 και να επιτρέψουν στη χώρα να συνεχίσει τον αμυντικό της αγώνα κατά της Ρωσσίας.
Ποσοστώσεις «Made in Europe»
Η ανταγωνιστικότητα θα αφορά τη μετατροπή των σημείων που συζητήθηκαν στην άτυπη συνάντηση στο Alden Biesen του Βελγίου σε αποφάσεις. Αυτά περιλαμβάνουν την ευρωπαϊκή ενιαία αγορά, τη μείωση της γραφειοκρατίας και τις ποσοστώσεις «Made in Europe».
Στο μέλλον, τα κράτη της Ε.Ε. θα επενδύουν δημόσιο χρήμα σε χάλυβα, τσιμέντο, αλουμίνιο, καθαρές τεχνολογίες, ηλεκτρικά οχήματα και plug-in υβριδικά μόνο εάν τα προϊόντα είναι «Made in Europe». Ο Επίτροπος Βιομηχανίας της Ε.Ε. Stéphane Séjourné παρουσίασε αντίστοιχη πρόταση νόμου για τη στήριξη της βιομηχανίας.
Οι εμπορικοί εταίροι εκτός της Ε.Ε. πρέπει επίσης να συμπεριληφθούν υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Οι χώρες με τις οποίες υπάρχουν σχετικές συμφωνίες – για παράδειγμα, για συμφωνίες ελεύθερων συναλλαγών για ορισμένα προϊόντα ή δημόσιες συμβάσεις – είναι επιλέξιμες.
Προϋπόθεση είναι αυτές οι χώρες να συμμορφώνονται με τις υποχρεώσεις τους και να υπάρχει αμοιβαιότητα. Αυτό θα εξεταστεί ανά τομέα. Για παράδειγμα, η αγορά ιαπωνικών, κορεατικών, καναδικών και βρετανικών ηλεκτρονικών αυτοκινήτων ή ανταλλακτικών αυτοκινήτων θα μπορούσε επίσης να επιδοτηθεί με χρήματα των ευρωπαίων φορολογουμένων.
Χώρες όπως η Πολωνία θέλουν χαλάρωση του ΣΕΔΕ
Υπάρχουν επίσης σημαντικές διαφορές απόψεων όσον αφορά το σύστημα εμπορίας αερίων του θερμοκηπίου (ΣΕΔΕ), σύμφωνα με το οποίο ορισμένες εταιρείες πρέπει να αγοράζουν πιστοποιητικά για την εκπομπή αερίων που βλάπτουν το κλίμα. Η βιομηχανία επικρίνει το σύστημα, μεταξύ άλλων, επειδή αυξάνει το κόστος παραγωγής, γεγονός που καθιστά δυσκολότερο τον ανταγωνισμό με εταιρείες εκτός Ε.Ε..
Χώρες όπως η Πολωνία και η Αυστρία πιέζουν για χαλάρωση, ενώ χώρες όπως η Ισπανία και η Σουηδία ζητούν τη διατήρηση του συστήματος.
Ο ομοσπονδιακός υπουργός Περιβάλλοντος Carsten Schneider (SPD) μίλησε πρόσφατα υπέρ μικρών προσαρμογών – για παράδειγμα, στον καθορισμό της ποσότητας CO2 που επιτρέπεται να εκπέμπει μια βιομηχανική μονάδα προκειμένου να λάβει δωρεάν πιστοποιητικά.
Όλα τα άλλα έχουν αποδειχθεί. Επιπλέον, η μείωση των φόρων, των εισφορών ή των τελών δικτύου, καθώς και η αύξηση των κρατικών ενισχύσεων θεωρούνται τρόποι μείωσης των τιμών της ενέργειας για τις επιχειρήσεις και τους καταναλωτές. (AFP/DPA/KS)
Categorised in: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ, ΔΙΑΦΘΟΡΑ, Διεθνῆ, Ε.Ε., Π Ο Λ Ε Μ Ο Σ, Περιβάλλον - Ενέργεια