Ενδιάμεση αξιολόγηση: Η Γερμανία «πρότυπο μαθητή» σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Τα κράτη μέλη εισήγαγαν σταδιακά το σύστημα από τον Οκτώβριο του 2025. Σε ορισμένες χώρες, ωστόσο, φαίνεται ότι εξακολουθούν να υπάρχουν τεχνικά προβλήματα, όπως παραδέχτηκε η Επιτροπή της Ε.Ε..
Η Γερμανία, από την άλλη, είναι «υπόδειγμα μαθητή». Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, περισσότερα από 2.000 ταξείδια έχουν απορριφθεί από το σύστημα μέχρι στιγμής, ειδικά στα γερμανικά αεροδρόμια.
Σύμφωνα με την έκθεση, περίπου 27.000 ταξείδια έχουν απορριφθεί σε ολόκληρο τον χώρο Σένγκεν και περισσότερα από 700 άτομα έχουν αναγνωριστεί ως κίνδυνος για την ασφάλεια από τη διαδικασία από τον Οκτώβριο.
Ο Επίτροπος Εσωτερικών Υποθέσεων της Ε.Ε. Magnus Brunner δήλωσε ότι οι ψηφιακοί συνοριακοί έλεγχοι αποτελούν σημαντικό ορόσημο για την προστασία των ευρωπαϊκών εξωτερικών συνόρων.
Κριτική από αεροπορικές εταιρείες και διαμαρτυρίες από οδηγούς φορτηγών
Οι αεροπορικές εταιρείες και οι αερολιμένες ειδικότερα προειδοποιούν για μεγαλύτερους χρόνους αναμονής και διακοπές στη διαδικασία λόγω της νέας διαδικασίας.
Πιο πρόσφατα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ryanair, Michael O’Leary, κάλεσε στην εφημερίδα του Λονδίνου «The Times» να εισαγάγει το νέο σύστημα μόνο μετά την καλοκαιρινή περίοδο.
Στις αρχές του έτους, οδηγοί φορτηγών από χώρες της νοτιοανατολικής Ευρώπης διαμαρτυρήθηκαν με αποκλεισμούς συνόρων ενάντια στους αυστηρότερους κανόνες διαμονής της Ε.Ε.. Είναι ασυμβίβαστοι με το επάγγελμά τους. (dpa/rot)