Το Βερολίνο βυθίζεται σε ένα χάος πάγου και ανικανότητας που εκθέτει την πρωτεύουσα ως μια δυσλειτουργική οντότητα.
Από τo χιονόνερο που πάγωσε στις αρχές της εβδομάδας, τα ολισθηρά πεζοδρόμια και οι ποδηλατόδρομοι έχουν θέσει σε κίνδυνο τη ζωή των πολιτών. Οι ηλικιωμένοι παραμένουν εγκλωβισμένοι στο σπίτι, ενώ τα επείγοντα ξεχειλίζουν και η πυροσβεστική αναγκάζεται να κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Οι υπεύθυνοι στη Γερουσία κηρύττουν καθήκοντα προς τους πολίτες, αλλά αποτυγχάνουν στη δική τους ευθύνη και συζητούν λύσεις που έρχονται πολύ αργά. Αυτή η κρίση υπογραμμίζει τη συνεχιζόμενη αδυναμία της διοίκησης του Βερολίνου να εκτελέσει βασικά καθήκοντα ασφαλείας και εκθέτει ένα σύστημα που βάζει μια πράσινη ιδεολογία πάνω από τις ανθρώπινες ζωές.
Η έκρηξη της παγωμένης βροχής και οι άμεσες συνέπειές της
Η παγωμένη βροχή έχει παραλύσει το Βερολίνο από το βράδυ της Τετάρτης χωρίς η διοίκηση της πόλης να είναι επαρκώς προετοιμασμένη. Οι διάδρομοι μετατρέπονται σε παγίδες που προκαλούν πτώσεις και σοβαρούς τραυματισμούς. Οι εικόνες που κυκλοφορούν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης απεικονίζουν την έκταση των γεγονότων. Ένας χρήστης γράφει:
«Προφανώς, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αλάτι αποπάγωσης στο Βερολίνο. Το επεισόδιο μπορείτε να το δείτε εδώ κοντά στην Πύλη του Βρανδεμβούργου. Γιατί ούτε η περιοχή Mitte ρίχνει αλάτι. Η πόλη μπορεί να χρεώσει την είσοδο για τη χρήση των πεζοδρομίων ως παγοδρόμιο».
«D. Τ. Hellriegel | 𝕏«
Οι κλινικές αναφέρουν μαζικές εισροές ασθενών από όλες τις ηλικιακές ομάδες, αλλά οι ηλικιωμένοι δύσκολα τολμούν να βγουν έξω γιατί οι διαδρομές έχουν γίνει πολύ επικίνδυνες.
Η «πυροσβεστική» κλιμακώνει επίσημα την κατάσταση στο επίπεδο χωρητικότητας 3 στην υπηρεσία διάσωσης, πράγμα που σημαίνει ότι μόνο δέκα ή λιγώτερα ασθενοφόρα είναι διαθέσιμα για ολόκληρη την πόλη. Οι λιγώτερο επείγουσες περιπτώσεις πρέπει να περιμένουν και τα διαλείμματα για το προσωπικό εξαλείφονται εντελώς.
Μεγάλες κλινικές καταγράφουν πάνω από 100 τραυματισμούς από πτώση μέσα σε 24 ώρες. Στο BG Trauma Hospital στο Βερολίνο, οι γιατροί περιθάλπουν 30 έως 40 ασθενείς την ημέρα με κατάγματα στους αστραγάλους, τους καρπούς και τους γοφούς, που συμπληρώνονται από τραυματισμούς στο κεφάλι και στο πρόσωπο που προκαλούνται από πτώσεις σε μαύρο πάγο.
Οι χειρουργοί χειρουργούν μέχρι τη νύχτα, ενώ η γρίπη και άλλες αναπνευστικές ασθένειες επιδεινώνουν την κατάσταση δημιουργώντας περισσότερους ασθενείς και απουσίες προσωπικού. Η εκπρόσωπος της Κλινικής Τραύματος του Βερολίνου, Angela Kijewski, εξήγησε:
«Έχουμε ένα γεμάτο νοσοκομείο κάθε μέρα. […] Κάθε μέρα, 30 έως 40 άτομα πρέπει να νοσηλεύονται για ατυχήματα που προκαλούνται από ολισθηρές συνθήκες. Τα κρεββάτια είναι κάτι παραπάνω από γεμάτα και οι εργαζόμενοι εργάζονται με περισσότερο από πλήρη δυναμικότητα. […] Οι χειρουργοί εργάζονται όλη τη νύχτα».
»Angela Kijewski | Berlin«
«Την Πέμπτη, το σενάριο επιδεινώθηκε περαιτέρω» όταν τα επείγοντα έπρεπε να κλείσουν προσωρινά, συμπεριλαμβανομένων εκείνων στο Westend, το Dominikus Hospital, το Jewish Hospital και την Virchow Clinic.
Στο νοσοκομείο Humboldt, εννέα ασθενοφόρα γεμάτα ασθενείς μπλοκαρίστηκαν στη ράμπα με χρόνους αναμονής έως και 40 λεπτά πριν σταματήσει η εισαγωγή και εκεί.
Στο «Ivena», ένα διαδικτυακό σύστημα πληροφοριών και επικοινωνίας που επιτρέπει τον γρήγορο συντονισμό και την καταγραφή ασθενών έκτακτης ανάγκης μεταξύ της υπηρεσίας διάσωσης, των κέντρων ελέγχου και των νοσοκομείων, τα νοσοκομεία σηματοδότησαν περιορισμένες χωρητικότητες ή υπέγραψαν, γεγονός που προκάλεσε την κατάρρευση της μητρόπολης σε έναν απλό χειμωνιάτικο καιρό.
Η Berliner Zeitung αναφέρει ότι οι χειρουργοί τραυμάτων συμβουλεύουν τώρα το λεγόμενο βάδισμα πιγκουίνου και κραμπόν αλυσίδες για τα παπούτσια.
«Κίνδυνος μαύρου πάγου στο Βερολίνο και σε όλη τη Γερμανία: Οι χειρουργοί τραύματος συμβουλεύουν τώρα το βάδισμα του πιγκουίνου».
»Berliner Zeitung | 𝕏«
Τα καταστήματα που πωλούν κραμπόν αλυσίδες για σόλες γνωρίζουν άνθηση: Τα στοιχεία πωλήσεων των τελευταίων τριών εβδομάδων από την παραμονή της Πρωτοχρονιάς ξεπέρασαν τις πωλήσεις των τελευταίων πέντε ετών. Τα υπαίθρια καταστήματα και τα καταστήματα DIY αντιμετωπίζουν προβλήματα παράδοσης λόγω της μεγάλης ζήτησης.
Η δυσλειτουργική διοίκηση και η απαγόρευση του αλατιού στους δρόμους
Το Βερολίνο δεν αντιμετωπίζει τη χειμερινή συντήρηση των δρόμων ως καθήκον προστασίας, αλλά ως ένα ηθικό ποινικό σύστημα που επιβαρύνει τους πολίτες ενώ το κράτος αποτυγχάνει. Ο νόμος για τον καθαρισμό των δρόμων και οι τοπικοί νόμοι υποχρεώνουν τους ιδιοκτήτες ακινήτων να καθαρίζουν τα πεζοδρόμια μπροστά από τα σπίτια τους. Τα αποπαγωτικά όπως το αλάτι του δρόμου εξακολουθούν να απαγορεύονται κατ’ αρχήν. Ένας άλλος Βερολινέζος παραπονιέται στο X:
«Στο Βερολίνο, οι δρόμοι των αυτοκινήτων επιτρέπεται να καθαριστούν από τον πάγο με αλάτι. Στους πεζόδρομους και τα πεζοδρόμια απαγορεύεται το αλάτι. Πρόστιμο: 10.000 ευρώ. Τι κοστίζουν πραγματικά τα σπασμένα κόκαλα στην πόλη; Η εικασία μου: τίποτα».
»Frank Eckert | 𝕏«
Η Υπηρεσία Καθαρισμού της Πόλης του Βερολίνου (BSR) επικεντρώνεται μόνο σε λωρίδες, στάσεις λεωφορείων και ορισμένες πλατείες, αλλά αγνοεί τους ιδιωτικούς χώρους. «Οι περιφέρειες επιβάλλουν κυρώσεις στους ιδιοκτήτες», όπως στο Treptow-Köpenick, όπου έχουν ήδη επιβληθεί κυρώσεις. Ταυτόχρονα, πολλές περιοχές που ανήκουν στην περιφέρεια παραμένουν λείες σαν γυαλί, γεγονός που εκθέτει το σύστημα ως υποκριτικό: το κράτος κηρύττει καθήκοντα που δεν εκπληρώνει το ίδιο.
Η απαγόρευση του αλατιού στα πεζοδρόμια επιδεινώνει άσκοπα την κρίση. Ενώ οι άνθρωποι πέφτουν και οι κλινικές είναι υπερφορτωμένες, οι πολιτικοί συζητούν τις εξαιρέσεις σαν να ήταν διαπραγματεύσιμη η ασφάλεια.
Το Αμβούργο λειτουργεί ως πρότυπο, καθώς χαλάρωσε την απαγόρευση της ιδιωτικής χρήσης στις αρχές Ιανουαρίου και την αίρει σε ειδικές καταστάσεις. Το Βερολίνο, από την άλλη πλευρά, συζητά ατελείωτα μέχρι να καταρρεύσει η πόλη, αποτυγχάνοντας να εξασφαλίσει τους δικούς του δρόμους, ενώ τιμωρεί τους πολίτες για τις αποτυχίες.
Αυτή η στάση αποκαλύπτει ότι η πολιτική κοσμοθεωρία είναι πάνω από την ευημερία των ανθρώπων, ιδιαίτερα των ηλικιωμένων, που είναι απομονωμένοι από τις ολισθηρές συνθήκες.
«Ο γερουσιαστής για το Περιβάλλον και τις Μεταφορές, Ute Bonde», επεσήμανε τις αρνητικές επιπτώσεις των αποπαγωτικών παραγόντων, αλλά ζήτησε εξαιρέσεις. Σε μια συνάντηση στη Βουλή των Αντιπροσώπων, δήλωσε:
«Επί του παρόντος, ο νόμος για τον καθαρισμό των δρόμων του Βερολίνου δεν παρέχει καμμία δυνατότητα δράσης για τη χρήση αποπαγωτικών παραγόντων στους δρόμους και τα πεζοδρόμια βραχυπρόθεσμα».
»Ute Bonde | Tagesspiegel«
Πολιτικοί αποκλεισμοί και η κοροϊδία της έκκλησης του δημάρχου του Βερολίνου
Ο κυβερνών δήμαρχος Kai Wegner (CDU) απευθύνει απεγνωσμένη έκκληση μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης να επιτρέψει το αλάτι στους δρόμους κατ’ εξαίρεση, προκειμένου να εκτονωθεί η επικίνδυνη κατάσταση σε πεζοδρόμια, σκάλες και δρόμους.
Ο εταίρος του στον συνασπισμό, ο γερουσιαστής για το περιβάλλον και τις μεταφορές Ute Bonde (CDU), πιέζει στο κοινοβούλιο για μια τροποποίηση του νόμου για τον καθαρισμό των δρόμων παρόμοια με αυτή στο Αμβούργο.
Έχει κατατεθεί επείγουσα πρόταση από την κοινοβουλευτική ομάδα του CDU, η οποία, σύμφωνα με τον Bonde, θα μπορούσε ήδη να εξεταστεί σε πρώτη ανάγνωση.
Ωστόσο, ο εταίρος του συνασπισμού SPD μπλοκάρει την πρωτοβουλία με ανησυχίες, γεγονός που οδηγεί σε συνεχείς τραυματισμούς.
Η περιβαλλοντική πολιτικός του SPD Linda Vierecke δίνει προτεραιότητα στις περιβαλλοντικές ανησυχίες έναντι του οξέος κινδύνου για τη ζωή. Ο Wegner δημοσιεύει το αίτημά του για αλλαγή του νόμου σε ένα νήμα στο X.
«Βιώνουμε ακραίες καιρικές συνθήκες στο Βερολίνο – με παγωμένη βροχή και επίμονο παγετό. Απευθύνω έκκληση στη Βουλή των Αντιπροσώπων να καταστήσει δυνατή τη χρήση αλατιού αποπάγωσης στο Βερολίνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις. Πρέπει να εκτονώσουμε την επικίνδυνη κατάσταση σε πεζοδρόμια, σκάλες και δρόμους. Είναι καθήκον μας να διασφαλίσουμε ότι οι άνθρωποι περνούν από την πόλη καλά και με ασφάλεια ακόμη και το χειμώνα».
»Κai Wegner| 𝕏«
Παρά αυτές τις εκκλήσεις, ο Wegner δέχεται μαζική γελοιοποίηση στο X. Η βουλευτής του AfD «Beatrix von Storch ρωτά» αν το προφίλ του Wegner είναι ψεύτικος λογαριασμός, σάτιρα ή χακαρισμένο.
Ο δημοσιογράφος «Christian Latz» επισημαίνει ότι ακόμη και ο άμεσος χειρισμός της αίτησης θα επέτρεπε τη χαλάρωση της απαγόρευσης το νωρίτερο στις 12 Φεβρουαρίου. Ο αρθρογράφος Jan Fleischhauer σατιρίζει:
«Στο Βερολίνο, «Κυβερνών Δήμαρχος» σημαίνει: Πρέπει ακόμη και να ζητιανεύεις για την απελευθέρωση του αλατιού στο δρόμο. Ακόμη κι ένας επιστάτης θα είχε περισσότερα να πει. Όποιος κάνει αίτηση για αυτή τη δουλειά είναι πραγματικά στο τέλος της εξυπνάδας του».
»Jan Fleischhauer | 𝕏«
Για άλλη μια φορά, το SPD «μπλοκάρει» την πρόταση του CDU, η οποία υποτίθεται ότι δίνει στον γερουσιαστή Μεταφορών Ute Bonde την εξουσία να παραγγείλει αλάτι στο δρόμο σε σύντομο χρονικό διάστημα σε μαύρο πάγο. Αυτή η στάση παρατείνει τα βάσανα, καθώς οι πολιτικοί μύλοι στο Βερολίνο αλέθονται αργά και οι αλλαγές θα μπορούσαν να τεθούν σε ισχύ μόνο στα τέλη Φεβρουαρίου, όταν ο χειμώνας έχει ήδη υποχωρήσει.
Η οργή των πολιτών του Βερολίνου
Οι «πολίτες του Βερολίνου εξπρές» απογοητεύονται όλο και περισσότερο από τις επίμονες ολισθηρές συνθήκες, οι οποίες μετατρέπουν τον δρόμο προς τη δουλειά σε μια τσουλήθρα το πρωί της Παρασκευής. Πολλά πεζοδρόμια παραμένουν αδιάβατα και η Γερουσία δέχεται κριτική για αδράνεια. Ένας χρήστης στο X εκφράζει την ενόχλησή του ως εξής:
„Hey Berlin, ich weiß, es ist nicht einfach eine 4 Millionen Metropole zu handeln. Und ich weiß auch, dass Wasser manchmal etwas schnell gefriert. Aber es ist Januar und wir hatten dieses Jahr bereits dreimal genau solche Tage, an denen ihr es nicht geschissen bekommen habt, einfach mal die Sch… WetterApp aufzumachen und eueren Winterdienst rechtzeitig loszuschicken. Ich pendle 8 verfluchte Stunden in diese Stadt, weil das Personal ohnehin knapp ist und es ist das dritte Mal, dass ich hier aussteige, vor mir Leute auf den Hintern knallen, weil Streuen für euch offensichtlich ein absolutes Fremdwort ist. Das ist wirklich die größte Respektlosigkeit, die die politische Führung einer Stadt seinen eigenen Rettungsdiensten und Notaufnahmen entgegenbringen kann. Kriegt es endlich hin, ohne Witz. Wir haben die Schnauze echt gestrichen voll.“
«Γεια σου Βερολίνο, ξέρω ότι δεν είναι εύκολο να διαχειριστείς μια μητρόπολη 4 εκατομμυρίων. Και ξέρω επίσης ότι το νερό μερικές φορές παγώνει λίγο γρήγορα. Αλλά είναι Ιανουάριος και είχαμε ήδη τρεις μέρες φέτος που δεν καταφέρατε να ανοίξετε την σκατο-WetterApp και να στείλετε έγκαιρα τη χειμερινή σας υπηρεσία. Μετακινούμαι 8 καταραμένες ώρες σε αυτή την πόλη, γιατί το προσωπικό είναι ούτως ή άλλως σπάνιο και είναι η τρίτη φορά που κατεβαίνω εδώ, οι άνθρωποι πέφτουν με τον πισινό τους μπροστά μου, γιατί το να ρίξετε αλάτι είναι προφανώς μια απολύτως ξένη λέξη για εσάς. Αυτή είναι πραγματικά η μεγαλύτερη ασέβεια που μπορεί να δείξει η πολιτική ηγεσία μιας πόλης προς τις δικές της υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και τα επείγοντα. Επιτέλους κάντε κάτι, χωρίς πλάκα. Πραγματικά έχουμε βαρεθεί».
»BastiGassl | 𝕏«
Παραδείγματα από την πόλη υπογραμμίζουν την έκταση: Στη Lützowstraße στο Berlin-Tiergarten, σχηματίζεται μια κλειστή επιφάνεια πάγου, εκτός από σημεία πάνω από σωλήνες νερού ή κανάλια. Κανένας ιδιοκτήτης δεν καθαρίζει ή χρησιμοποιεί αποπαγωτικά εκεί.
Στο Βερολίνο, είναι πραγματικά απίστευτο», αναφέρει ο επόμενος χρήστης. Αυτό που μπορεί να δει κανείς στους δρόμους του Βερολίνου μοιάζει με παγοδρόμιο. Στο μεταξύ, επικρατεί έκτακτη ανάγκη στην πόλη, καθώς οι δρόμοι είναι βατοί, αλλά τα πεζοδρόμια δεν είναι πλέον χρησιμοποιήσιμα.
Η κατάσταση είναι παρόμοια στην Oranienstraße, την Alexanderplatz και τη Schillingstraße: οι πεζοί διακινδυνεύουν τη ζωή τους και οι ηλικιωμένοι αποφεύγουν τους δρόμους. Τα μονοπάτια μέσα από πάρκα κοντά στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό είναι δύσκολα βατά, μια ενιαία επιφάνεια πάγου.
Η μεσαία λωρίδα στο Unter den Linden παραμένει σε εκκρεμότητα παρά την ευθύνη της περιφέρειας Mitte. Ακόμη και οι διάσπαρτες περιοχές δεν βοηθούν, καθώς ο πάγος και η ολισθηρότητα επιστρέφουν.
Η ευθύνη δεν βαρύνει αποκλειστικά τους ιδιοκτήτες. Οι αστικές περιοχές όπως τα μονοπάτια του πάρκου και οι μεσαίες λωρίδες επίσης αποτυγχάνουν. Αυτή η κρίση επαναλαμβάνει μοτίβα από προηγούμενα περιστατικά, όπως η διακοπή ρεύματος στα νοτιοδυτικά μετά από τρομοκρατική επίθεση, όπου ο Wegner αντέδρασε αργά. Το Βερολίνο δεν διαχειρίζεται την πρόληψη, αλλά μόνο τη ζημιά, και οι πολίτες πληρώνουν το τίμημα αυτής της πολιτικής ανικανότητας.
Η συστηματική ανικανότητα του Βερολίνου
Το Βερολίνο αποτυγχάνει για άλλη μια φορά στο απλούστερο καθήκον του κράτους: τη διασφάλιση της δημόσιας ασφάλειας.
Η πόλη επιβάλλει απαγορεύσεις, μοιράζει πρόστιμα και θυσιάζει την οδική ασφάλεια υπό το πρόσχημα της διατήρησης της φύσης. Η κυβέρνηση ξυπνά μόνο όταν κλείνουν οι κλινικές και τα ασθενοφόρα κάνουν ουρές.
Αυτή η δυσλειτουργία παραλύει την πρωτεύουσα σε ακραίες καιρικές συνθήκες και ταυτόχρονα αποκαλύπτει μια βαθύτερη αποτυχία που αποδυναμώνει τους πολίτες και εκθέτει τους πολιτικούς. Η συνεχιζόμενη συζήτηση για το αλάτι στους δρόμους, που μπλοκάρεται από το SPD, δίνει προτεραιότητα στην ιδεολογία έναντι του πραγματισμού και αφήνει τους πιο αδύναμους σε χλωρό κλαρί.
Το Βερολίνο όχι μόνο ολισθαίνει πάνω στον πάγο, αλλά σε μια καθοδική σπείρα ανικανότητας που δεν ανέχεται πλέον δικαιολογίες.
