Σαφείς διευκρινήσεις από τη Βουλγαρία ακολουθούν τις δυσνόητες αναφορές πανικού της επικρατούσας τάσης, η οποία έχει ευθυγραμμιστεί και φαντασιώνεται μια δραματική ρωσική παρέμβαση στο αεροπλάνο της Ursula von der Leyen. (βλ. επίσης: EU-Leyen: Οι αναφορές για καθυστέρηση πτήσεων και παρεμβολές GPS ήταν ΨΕΥΔΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ : Εθνικοί Φύλακες)

Ο πρωθυπουργός Rosen Zhelyazkov συνόψισε στην Εθνοσυνέλευση την Πέμπτη ότι τα συστήματα επί του αεροσκάφους που μετέφερε την Πρόεδρο της Επιτροπής στο αεροδρόμιο Plovdiv της Βουλγαρίας στις 31 Αυγούστου ήταν πλήρως λειτουργικά: η πτήση παρακολουθούνταν συνεχώς από την Αρχή Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας (ATSA) και το αεροσκάφος ήταν συνεχώς ορατό στα συστήματα επιτήρησης του εναέριου χώρου.

Επομένως, η καθυστέρηση της πτήσης ήταν περίπου 5 λεπτά, η οποία είναι εντός του επιτρεπόμενου ορίου, σύμφωνα με τον υπουργό.

Σε δελτίο τύπου του BTA (του βουλγαρικού πρακτορείου ειδήσεων) αναφέρεται:

Στην ομιλία του στην Εθνοσυνέλευση την Πέμπτη, ο πρωθυπουργός είπε επίσης ότι μετά από επείγουσα επιχειρησιακή συνάντηση, εξετάστηκαν πληροφορίες από τις αρχές που είναι αρμόδιες για τον έλεγχο του ραδιοφάσματος: τη Ρυθμιστική Επιτροπή Επικοινωνιών, την Κρατική Υπηρεσία Εθνικής Ασφάλειας και την ATSA. Σύμφωνα με τις πληροφορίες τους, δεν εντοπίστηκαν παρεμβολές GPS ή επιθέσεις πλαστογράφησης στην περιοχή του αεροδρομίου της Φιλιππούπολης, γεγονός που θα επηρέαζε τα συστήματα αεροναυτιλίας και προσγείωσης, ανέφερε ο Zhelyazkov.

Πρόσθεσε ότι δεν έχουν ληφθεί αναφορές για τέτοιες διαταραχές από άλλα αεροσκάφη που πετούσαν στην περιοχή κατά τη διάρκεια της καθορισμένης περιόδου.

Η επικοινωνία μεταξύ του κυβερνήτη, του πληρώματος και των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας δεν αποκάλυψε σημάδια ανησυχίας ή δυσφορίας από την πλευρά του πιλότου. Οι καταστάσεις με προσωρινή απώλεια του σήματος GPS ασκούνται τακτικά και υπάρχουν τυποποιημένες διαδικασίες για αυτό, διαβεβαίωσε ο πρωθυπουργός.

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Grozdan Karadjov δήλωσε επίσης δημοσίως ότι δεν καταγράφηκαν παρεμβολές στο σήμα GPS. Σε περίπτωση ρωσικής επίθεσης, τα αρχεία θα έπρεπε να έχουν δείξει αποτυχίες – σε ολόκληρη την περιοχή, όχι σε ένα μόνο αεροσκάφος. Αντ’ αυτού, μόνο μια καταγραφή της συνομιλίας μεταξύ του πιλότου και του πύργου ανέφερε «προβλήματα με το GPS».

Ο Karadjov ρώτησε επικριτικά: “Ποιο GPS είναι αυτό – ο ενσωματωμένος δέκτης, ο υπολογιστής που επεξεργάζεται αυτά τα σήματα επί του σκάφους ή κάτι στο έδαφος, δηλαδή η μετάδοση;” Τόνισε ότι «ούτε η Πολιτική Αεροπορία – η Βουλγαρική Υπηρεσία Αεροναυτιλίας (BATSA) και η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας – ούτε η Πολεμική Αεροπορία (με επιτήρηση στη Σόφια και τη Φιλιππούπολη), όπου έχουμε αυστηρή παρακολούθηση ραδιοσυχνοτήτων, ούτε τα αρχεία της Ρυθμιστικής Επιτροπής Επικοινωνιών (CRC), η οποία καταγράφει ολόκληρο το φάσμα, συμπεριλαμβανομένης της ζώνης που χρησιμοποιείται από το GPS, δείχνουν πτώση του σήματος GPS».

“Το μόνο πράγμα που η Βουλγαρική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας έχει διαβιβάσει στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) είναι μια έκθεση σχετικά με τη συνομιλία μεταξύ του πύργου και του πιλότου, η οποία δείχνει ότι ο πιλότος είχε πρόβλημα με το GPS”, είπε. Ο Karadjov πρόσθεσε, ωστόσο, ότι μετά την προσγείωση, ο πιλότος ευχαρίστησε την υπηρεσία ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας για την καλή καθοδήγηση και εξήγησε ότι υπήρχαν μόνο «ελάχιστα» προβλήματα.

Συνεπώς, πώς αυτά τα ΓΕΓΟΝΟΤΑ ταιριάζουν με τις δραματικές αναφορές τρόμου ότι το αεροπλάνο προσγειώθηκε μετά από ώρες κυκλώματος με τη βοήθεια χάρτινων χαρτών (!) λόγω μιας σοβαρής ρωσικής αποδιοργανωτικής ενέργειας; Καθόλου.

Προκειμένου να διαλευκανθεί πλήρως η υπόθεση, ο EASA θα πρέπει να αφαιρέσει τους υπολογιστές του αεροσκάφους και να ελέγξει τι είχαν καταγράψει, δήλωσε ο υπουργός Karadjov.

Εν τω μεταξύ, η ιστορία της ρωσικής επίθεσης στο αεροπλάνο καταρρέει σε ερείπια. Προφανώς δεν υπήρχε κανένας λόγος να πανικοβληθεί το πλήρωμα και κανένας κίνδυνος για την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και τους άλλους επιβάτες.

Για την αντιρωσική προπαγάνδα, ωστόσο, το κυρίαρχο ρεύμα, το οποίο αρέσκεται να καυχιέται τόσο πολύ για τους «ελέγχους γεγονότων», είναι προφανώς ευχαριστημένο με όλες τις αναφορές.