Η αριστερή κυβέρνηση του Φωτεινού Σηματοδότη (Ampel-Koalition) μπορεί να είναι ιστορία, αλλά η τοξική κληρονομιά της οδηγεί τη γερμανική βιομηχανία σε φυγή στο εξωτερικό!

Ακόμη και μετά την αλλαγή της κυβέρνησης, το πολιτικό Βερολίνο φλυαρεί ακούραστα για τη μεγάλη «μεταμόρφωση» και προσκολλάται σε μη ρεαλιστικούς και καταστροφικούς κλιματικούς στόχους.

Ένα από τα αποτελέσματα αυτής της πολιτικής: Η αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz επεκτείνει μαζικά την παραγωγή της – όχι στη Γερμανία, μια χώρα με υψηλή φορολογία και υψηλές τιμές, αλλά στη ρεαλιστική Ουγγαρία. Εκεί θα δημιουργηθούν 5.000 νέες θέσεις εργασίας. Μια γιγαντιαία απώλεια για την ευημερία μας, για την οποία το Βερολίνο σιωπά κατηγορηματικά.

Δισεκατομμύρια ως ευλογία για τον Όρμπαν, εκκαθάριση για τη Γερμανία

Το κέντρο αυτής της βιομηχανικής εξόδου βρίσκεται στην ουγγρική πόλη Kecskemét. Εκεί, η αυτοκινητοβιομηχανία-γίγαντας με έδρα τη Στουτγάρδη αντλεί τώρα περίπου ένα δισεκατομμύριο ευρώ για την επέκταση του εργοστασίου του, το οποίο είναι ήδη μια από τις σημαντικότερες τοποθεσίες στην Ευρώπη.

Νέες γραμμές παραγωγής, υπερσύγχρονες δυνατότητες συναρμολόγησης – όλα αναβαθμίζονται για τις επόμενες γενιές μοντέλων. Ο στόχος: να βγουν σημαντικά περισσότερα αυτοκίνητα από τη γραμμή συναρμολόγησης στο μέλλον.

Η πικρή παρενέργεια για τον Γερμανό ειδικευμένο εργάτη: Δημιουργούνται χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας – απευθείας στη γραμμή συναρμολόγησης και στους προμηθευτές. Απλώς όχι στη Βάδη-Βυρτεμβέργη ή αλλού στην Ομοσπονδιακή Δημοκρατία, αλλά στην ουγγρική Puszta, εκεί που οι άνθρωποι είναι ευγνώμονες με ένα πυκνό, αναπτυσσόμενο δίκτυο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μια νέα βιομηχανική καρδιά χτίζεται στο κέντρο της Ευρώπης.

Η Mercedes όχι μόνο αναβάλλει νέες επενδύσεις, αλλά αποσύρει και την υπάρχουσα παραγωγή από τη Γερμανία. Η παραγωγή της A-Class πρόκειται να μεταφερθεί εν μέρει από το Rastatt στο Baden στο Kecskemét από το δεύτερο μισό αυτής της δεκαετίας.

Στους εκτελεστικούς ορόφους, αυτό ονομάζεται κατ’ ευφημισμό «βελτιστοποίηση του παγκόσμιου δικτύου παραγωγής». Αλλά τελικά, αυτό σημαίνει ότι στη Γερμανία, η ενέργεια, η γραφειοκρατία και οι φόροι έχουν γίνει απλώς πολύ ακριβά για την κερδοφόρα κατασκευή αυτοκινήτων. Ο κλάδος δεν ακολουθεί τις αριστερές-πράσινες αφηγήσεις που εξακολουθούν να δίνουν τον τόνο στα υπουργεία, αλλά τη σκληρή δομή του κόστους.

Πολύ πράσινο – πολύ ακριβό

Ο κύριος λόγος για τη φυγή της βιομηχανίας είναι πολιτικός: η αποτυχημένη ενεργειακή πολιτική των τελευταίων ετών, η οποία δεν έχει διορθωθεί μέχρι σήμερα. Ενώ η Γερμανία έχει ανατινάξει τους αξιόπιστους πυρηνικούς σταθμούς για ιδεολογικούς λόγους και τεχνητά διογκωμένες τιμές ενέργειας, η Ουγγαρία υπό τον Βίκτωρ Όρμπαν επιδιώκει σκληρή realpolitik.

Η Βουδαπέστη δεν δίνει δεκάρα για το πράσινο πνεύμα της εποχής και συνεχίζει να εξασφαλίζει φθηνό ρωσικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Η ουγγρική κυβέρνηση γνωρίζει ότι μια απότομη αποσύνδεση από αυτές τις ενεργειακές προμήθειες θα κατέστρεφε την εγχώρια βιομηχανία. Γι’ αυτό διατηρούνται τα συμβόλαια με την Gazprom.

Για εταιρείες έντασης ενέργειας όπως η Mercedes, αυτός είναι ακριβώς ο καθοριστικός παράγοντας. Γιατί να πληρώνετε φρικτές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας στη Γερμανία όταν μπορείτε να παράγετε με ανταγωνιστικούς όρους στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη;

Η Ουγγαρία έχει γίνει απόλυτος μαγνήτης για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Η Audi και η BMW βρίσκονται εδώ και καιρό επειδή η κυβέρνηση υποδέχεται τους επενδυτές εκεί με ανοιχτές αγκάλες: κορυφαίες υποδομές, φορολογικά κίνητρα, χωρίς ασφυκτική γραφειοκρατία για την κλιματική μανία και προσιτούς μισθούς. Για τις διεθνείς εταιρείες, αυτός είναι ένας παράδεισος – και η απόλυτη αντίθεση με το αντιεπιχειρηματικό κλίμα στη Γερμανία.

Η απόφαση της Mercedes είναι ένα σήμα κινδύνου που θα πρέπει πραγματικά να κάνει τους τοίχους να τρέμουν στην Καγκελαρία. Αλλά οι πολιτικοί προωθούν αδυσώπητα την αποβιομηχάνιση.

Οι οικονομολόγοι προειδοποιούν εδώ και μήνες για το τοξικό μείγμα των τιμών ρεκόρ της ενέργειας και τη ρυθμιστική τρέλα του Βερολίνου και των Βρυξελλών. Αλλά το κεφάλαιο είναι ένα ντροπαλό ελάφι. Όταν οι πολιτικοί στραγγαλίζουν τις εταιρείες, εκείνες πηγαίνουν εκεί που είναι ευπρόσδεκτες. Και αυτό ισχύει περισσότερο στην Ουγγαρία παρά στη Γερμανία.